Paralisação do Porto de Baltimore: como o transporte marítimo é afetado pela colisão na ponte Francis Scott Key?
Na madrugada de terça-feira, 26 de março, a Ponte Francis Scott Key, na foz do rio Patapsco, foi palco de uma colisão inesperada. O incidente envolveu o navio porta-contêineres Dali, de bandeira de Cingapura, que colidiu com uma torre de sustentação da ponte por volta das 01h30 do horário local e causou o desabamento imediato da ponte…
Navegando em meio aos desastres naturais: como os Agentes de Cargas podem se preparar para os desafios climáticos?
Eventos climáticos adversos representam um dos desafios mais difíceis para as empresas no setor de logística internacional. Os desastres naturais afetam o transporte de cargas de diversas maneiras, desde atrasos na cadeia de suprimentos e aumento de custos até casos extremos de perda de cargas e danos aos produtos…
Controle de Carga e Trânsito (CCT): o que você precisa saber para preparar a sua empresa?
Um dos fundamentos essenciais do controle aduaneiro é a supervisão do fluxo de carga e tráfego, que abrange um dos aspectos mais delicados do comércio internacional.
A Receita Federal Brasileira (RFB) tem implementado diversas medidas para fortalecer o controle aduaneiro e garantir a segurança e eficiência do comércio exterior. Uma dessas iniciativas é a implantação do Controle de Carga e Trânsito (CCT)…
10 dados para se atualizar sobre o cenário da logística internacional
Com a nossa economia cada vez mais globalizada, o transporte internacional está fortemente ligado às tendências macroeconômicas e geopolíticas, de modo que quando ocorrem disrupções, o impacto no setor é sentido rapidamente. Desde mudanças em políticas comerciais e tarifas até desastres naturais e pandemias, o setor de transporte de cargas está constantemente enfrentando novos desafios…
Como sobreviver aos períodos de Peak Season em 2023
No agenciamento de cargas internacionais, alguns feriados e datas comemorativas impactam a movimentação de cargas no mercado internacional, causando picos na demanda de fretes, o que leva a taxas mais altas e a uma concorrência muito mais acirrada. Esses períodos são conhecidos como Peak Season e costumam causar dores de cabeça para agentes de cargas, importadores e exportadores. Por isso, resolvemos compartilhar algumas dicas para sobreviver aos períodos de Peak Season.
Os benefícios do Business Intelligence (BI) para Agentes de Cargas
Enquanto algumas empresas ainda precisam atualizar suas ferramentas tecnológicas, outras desejam usar os dados existentes de forma mais eficaz. Afinal, diariamente as empresas armazenam diversos tipos de informações em banco de dados que podem ser usadas para melhorar seus negócios…
6 tendências para a logística internacional em 2023
A década de 2020 mal começou e até agora tem sido desafiadora e histórica para a logística internacional – e embora muitos fatores apontem para um 2023 um pouco mais normalizado, sabemos que a logística internacional sempre foi um setor com muitos desafios…
Guia de sobrevivência para Agentes de Cargas: 9 estratégias para se preparar para o imprevisível na logística internacional
Não tem jeito: a logística internacional continua extremamente instável. A escassez de contêineres, falta de espaço nos navios e os atrasos ainda são uma realidade, tal como diversos blank sailings ocorreram por todo o mundo. Fora os efeitos da pandemia, da guerra Rússia x Ucrânia, da escassez de matéria prima, da inflação… enfim são diversos os fatores que impactam os prazos e valores dos fretes internacionais…
ERP para Agentes de Carga: como esse sistema pode ajudar sua empresa no trabalho remoto
Após o isolamento social imposto pela pandemia da COVID-19, muitas empresas de agenciamento de carga preferiram que os colaboradores continuassem a exercer suas atividades de forma remota. Os gestores encontraram no trabalho remoto uma forma de aumentar a flexibilidade do trabalho…
O futuro do trabalho para Freight Forwarders: flexível e possível
A maioria das empresas não entendiam conceitos como trabalho remoto ou trabalho flexível até março de 2020. Apesar de muitos empregos possuírem funções que poderiam ter sido feitas de forma flexível e remota por anos, o normal ainda era trabalhar de segunda à sexta no escritório. Entretanto, no início da pandemia da Covid-19, muitas empresas […]